Camião basculante de rastos com cabine semi-fechada de 10 toneladas
Introdução à cabine semi-fechada de 10 toneladascaminhão basculante sobre esteiras:
1. Amplamente aplicável, estrutura simples, transmissão suave, operação sem esforço e fácil implementação do controlo de automação.
2.º Adequado para condições de estradas complexas, como zonas húmidas, margens de rios, desertos, arrozais, florestas tropicais, neve e superfícies de gelo.
3.º Sistema de potência de cilindro único, baixo consumo de combustível, também pode utilizar motores diesel de cilindro duplo ou quatro cilindros.
4.Um forte tração, bom desempenho de escalada e aderência e forte capacidade de transporte.
5. Pequeno raio de viragem, manobrabilidade flexível, especialmente adequado para áreas estreitas, reduzindo o custo de construção de estradas.
6. Equipado com arranque elétrico, pega centralizada, fácil de operar.
Camiões basculantes sobre esteirassão adequados para ambientes hostis, como desertos, pântanos, florestas tropicais, etc. São flexíveis para operar e fáceis de usar. Temos uma equipa profissional de investigação e desenvolvimento paracamiões basculantes de esteira, e os camiões de rastos desenvolvidos e produzidos são populares tanto no mercado nacional como internacional. Bem-vindo a visitar e inspecionar a nossa fábrica!
Pontos de venda do produto:
Potência do motor: 96 kW (128,7 HP), tamanho: 4535*2286*2457 (mm).
Amplamente aplicável, estrutura simples, transmissão suave, operação sem esforço e fácil implementação de controlo de automação.
Adequado para condições de estradas complexas, como pântanos, margens de rios, desertos, arrozais, florestas tropicais, neve e superfícies de gelo.
Sistema de potência de cilindro único, baixo consumo de combustível, também pode utilizar motores diesel de cilindro duplo ou quatro cilindros.
Forte tração, bom desempenho de escalada e aderência, bem como forte capacidade de transporte.
Pequeno raio de viragem, manobrabilidade flexível, especialmente adequado para áreas estreitas, reduzindo o custo de construção de estradas.
Equipado com arranque elétrico, punho centralizado, fácil de operar.
